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75 % de nos déplacements quotidiens pourraient se faire à vélo…

75 % de nos déplacements quotidiens pourraient se faire à vélo…

Si l’on en croit l’étude proposée par le cabinet BL Évolution, la grande majorité de nos déplacements quotidiens pourraient s’effectuer à vélo. Démonstration…

Depuis 2020, le nombre de cycliste a augmenté de 40 % en France (Source : Vélo & territoires) ! Et pourtant, en 2021, les déplacements quotidiens à vélos ne représentent que 3 % dans tout l’Hexagone.

Depuis 2018, la France s’est dotée d’un Plan national vélo ambitieux associé à un objectif de 12 % des déplacements effectués à vélo en 2030. Mais ne pouvons-nous pas être plus ambitieux ?

C’est ainsi que débute l’étude du cabinet BL Évolution.

Quels sont les équipements accessibles à vélo ?

  1. Les scolaires : la mobilité active dès le plus jeune âge pour aller à l’école par exemple.
  2. Les commerces : faire ses courses à vélo – une utopie.
  3. Les gares : l’énorme potentiel de l’inter-modalité pour les déplacements les plus longs.

Dans les zones rurales, le vélo est une réponse aux limites des véhicules électriques et des transports en commun.

Mode d’emploi pour une France cyclable en 7 points clés

  • Aménager un réseau cyclable entre tous les pôles d’emplois, de vie et de services.
  • Renforcer le poids des usagers dans l’aménagement des territoires.
  • Doter les territoires de financements et de moyens humains à la hauteur des enjeux.
  • Développer l’intermodalité avec le train.
  • Soutenir le développement de l’écosystème vélo.
  • Bâtir une culture et expertise cyclable à tous les niveaux institutionnels en s’appuyant sur les meilleurs standards.
  • Mettre en cohérence les documents d’urbanisme et les projets routiers.

Conclusion : le potentiel du vélo est phénoménal mais nécessite une approche radicalement différente de nos modes de vie. C’est pourquoi l’objectif de cette étude est d’identifier les temps d’accès à vélo des principaux lieux générateurs de déplacements et proposer des solutions.

le Plan gouvernemental pour le développement du vélo en France

Le gouvernement dans le cadre du Plan national vélo aide par le biais de bonus pour l’achat d’un vélo à assistance électrique, la création de pistes cyclables le tout soutenu par un fond de 350 millions d’euros étalé sur sept ans.

L’objectif étant de tripler, d’ici 2024, la part du vélo dans les déplacements de tous les jours, en passant de 3 à 9 %. Pour aider au déploiement du vélo en France, 53 552 km de pistes cyclables et Voies vertes ont été déjà réalisées (novembre 2021). 

Pour aller plus loin, télécharger l’étude complète « La France à 20 minutes à vélo »

https://www.bl-evolution.com/publication/la-france-a-20-minutes-a-velo/

Texte : Jean-Pierre Giorgi – Photo : Jean-Luc Armand –Visuel : Cabinet BL Évolution
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